Découvrez le système MEAKERB de MEA

Des caniveaux monolithiques avec bordures de trottoir intégrées

Les caniveaux MEAKERB de MEA sont des systèmes 2 en 1 qui combinent bordure de trottoir et caniveau, pour offrir une solution simple et intelligente de drainage des eaux en zones urbaines.

Construction monolithique en béton polymère

Les caniveaux MEAKERB sont fabriqués en béton polymère haute performance. Disponibles en deux hauteurs différentes (320 ou 500mm) et conformes au passage de personnes à mobilité réduite (PMR), ils sont parfaitement adaptés à la construction d’arrêts de bus, de ronds-points ou tout autre chaussée.

Les avantages du système MEAKERB

• Classe de charge D 400 selon norme EN 1433
• Adapté au passage de personnes à mobilité réduite
• Construction de type monolithique : pas de pièce mobile (grilles, vis, etc…) pouvant se détacher
• Particulièrement adapté pour le drainage de parkings, arrêts de bus, ronds-points…
• Matériau écologique composé à 90% de substances minérales
• Construction modulaire : le système MEAKERB est constitué d’un ensemble de composants parfaitement adaptés les uns aux autres pour créer des montées, des descentes, des angles et des surfaces planes (s’adapte donc à n’importe quel projet)
• Résistant au gel, aux agressions chimiques et au sel de déneigement
• Ciment non requis

Les PLUS MEA

• Gestion plus aisée des pistes cyclables (gain de place)
• Les eaux de pluie sont récupérées tous les 25cm = pas de stagnation d’eau, pas de dégradation de la chaussée, pas d’aquaplaning (montée en eau des chaussées évitée)
• Meilleure gestion des EP lors d’évènements pluvieux intenses (pas de lame d’eau stagnante sur la chaussée)
• Éléments manuportables < 30 kg – Aisance pour la pose (La norme X35-109 préconise quant à elle de ne pas dépasser 25 kg pour le port manuel de charges)
• Pérennité de l’ouvrage améliorée
• Les macrodéchets ne rentrent pas à l’intérieur du caniveau, les eaux pluviales sont ainsi dépourvues de déchets pouvant obstruer l’avaloir
• Grille d’avaloir placée sur le trottoir et non sur la chaussée = entretien facilité et sécurisé (pas de nuisance sonore due aux passages des roues de véhicules sur la grille fonte ; pas d’obstacle dans la zone de circulation des cyclistes)
• Joints maçonnés entre les éléments non nécessaires